银行支持货车司机贷款（货拉拉司机贷款）

希望疫情过后，开车的司机朋友们一定要善待大货车司机，该让路的让路，该结货款的及时给钱就行。还有，生活困难的人不要再偷大货车的油了[祈祷]

不行。虽然大货车司机机智过人，让收费站赔了莫须有的百分之五十货款，以毒攻毒，让收费站吃了个哑巴亏。但是，这收费站在称上大动手脚，不知收了多少过往苦主司机的黑心钱。光天化日之下，无视国家法律，充当路霸，明目张胆抢钱，现已有确凿证据，应该端掉这个黑心收费站，罚相关人个倾家荡产，并追责到底。这次他吃了闷亏赔了钱，不从根上解决，这些歹徒必然会变本加厉地搜括广大过往司机的钱财。朋友，你说是不是这个理？

在深圳开货车到现在都十七年了。也不知道自己是怎么坚持下来的……

以前没有这些货运平台.我们都是自己找活.只要你人勤快.嘴巴会说.人缘好一点。大把的货送每天都忙不过来.经常要预约到第二天才能搞完。

有时候你把车停到路边都会有人打电话找你。甚至有时候都不想干直接拒绝不做。

2023年开始就突然各个平台兴起.如雨后春笋，慢慢地把所有的货运市场垄断。

平台之间为了竞争，不停地打价格战。你降我也降.最后把这些货车司机榨得完无体肤。一个月下来别说挣钱养家，有些贷款买车的卡友们连车贷都供不起了。

很多人会说挣不到钱。价格便宜你可以不干啊。

可是又有几个人能明白我们干上货车司机心里的苦与难……

【央行副行长刘国强：依法合规加大对平台经济重点领域金融支持】中国人民银行副行长刘国强9月5日在国务院政策例行吹风会上表示，继续对小微企业和个体工商户、货车司机贷款及受疫情影响的个人住房与消费贷款等实施延期还本付息。保障房地产合理融资需求，合理支持刚性和改善性住房需求。依法合规加大对平台经济重点领域的金融支持，促进平台经济健康持续发展。

卡车司机都说自己不挣钱，咋还这么多韭菜贷款买三四十万的车?你看，490马力的9米6载货车，贷款29万24期免息，手续费2个点；270马力的9米6载货车，贷款18万24期免息，手续费3000元；570马力的牵引车，采埃孚自动挡带液力缓速器，贷款35万30期免息，手续费2个点。

我们假设，如果跑大车不挣钱的话，每期将近一万多的贷款怎么还?所以，跑大车至少要保证一个月有两三万的利润才可以，去掉一万多贷款，剩余万把块钱，寄回家。都是一个月挣万把块钱，跟白领没法比，人家坐办公室吹着空调喝喝茶就把钱挣了，货车司机白天黑夜跑车，熬成黑眼圈，这二者也没有可比性，一个脑力劳动一个体力劳动！

再说得直白一点，货车司机买了三四十万大货车，其实就是给自己找了一个月一万多块钱的工作！还担着风险、职业病，谁让咱货车司机年轻的时候没好好学习，没学个养家糊口的技术呢?身边很多同行都卖车退出去了，但凡有点出路，哪根韭菜愿意跑大车呢?

对此，您咋看?

#超20城有货车司机确诊 他们有多难# #媒体人周刊# 疫情出现是谁都不愿意看到的事！

但确实也有很多老百姓或者相当一部分行业受疫情防控影响，将会暂时失去收入甚至生活陷入困境！

在这里想提出几点倡议，1，对于疫情防控期间的贷款，银行可以适度放宽时限，2，政府有条件的话可以适度对受疫情防控影响比较大的生活困难户发放一些生活补贴，3，鼓励居民平时储蓄和储备一些短时间的生活物资，应对突发的疫情防控事件。

疫情防控各项政策是国家和各级政府为了社会稳定大局而不得不采取的临时措施，为了国家和社会健康发展，还是请广大人民群众，外出陪戴口罩，配合各地防疫措施，只有社会大局的稳定，广大人民群众才能安居乐业！愿疫情早些过去，愿社会稳定繁荣！

头条热榜

明明是来应聘货车司机，莫名背上十几万贷款 ，说好的月入万元哪儿去了?

新闻回顾：前段时间我们报道了几位货车司机遭遇“套路贷”的新闻，从网上看到了高薪招货车司机的广告，听信了对方的承诺，结果从来应聘一步步变成了贷款买货车。新闻播出以后，引起了广泛关注。这几天又有人给我们打来热线电话，说他们遭遇了同样的“套路”。

滕先生和崔先生都是淄博人，前段时间俩人在网上找工作。五八同城网站上的一则招聘信息吸引了他们的注意。

腾先生说，浏览到这个招聘信息以后，对方有人主动加了他的微信，邀请他来公司考察情况。第一次来到公司，他们得到了基本的工作信息：每天跑车200—400公里，日薪约600元，每月最少能挣15000。这样的待遇让他们非常满意。

但没想到等他们第二次来公司的时候，等待他们的却是一份订车合同。腾先生他们作为乙方，委托甲方山东顺道供应链管理有限公司购买一辆4.2米厢式货车。腾先生他们想着，买车也行，只要是货源有保证，一年就能把车钱挣回来，也就签订了这份合同。合同签完了，贷款背上了，货运也跑起来了，可是说好的一天挣六百，现在却变成了赔钱买卖！

从淄博往临沂送货，本来公司承诺只把车开到临沂就行，结果这次腾先生在临沂跑了七个地方，中间的路程还不给算费用，这样去掉油费、过路费，算来算去，腾先生这一趟还赔进去不少。这时候他们才反应过来，自己是不是被骗了啊？

再看看腾先生手里的这份合同，只写了一句：甲方履行乙方三年合同期内货源充足，但如何保证货源，如何分配收益都没有约定。

现在，从五八同城网站上，特派员还能看到这个山东顺道供应链有限公司的招聘信息，招聘货车司机标注的月薪是一万到三万。点击我要求职后，一位微信名叫做付雨婷的人加了特派员微信。对方承诺一公里四块到四块五，一个月能挣一万三四，过节挣得更多。而腾先生也出具了一系列的微信聊天记录，当时自称是公司工作人员的人，确实给他作出了承诺：比如每天的纯利润有五六百元等。

陈 峰 齐鲁频道法律服务团律师：如果说能够确认刚才腾先生所陈述的，对方以高薪，点对点，获得多少回报，这些宣传为诱惑去引导司机购买车辆的话，如果认定这种行为是欺诈行为，那么我认为这一合同很可能可以解除或撤销。

随后，特派员和腾先生一起来到了这家山东顺道供应链公司，一位张经理接待了我们。一见面张经理就否认了腾先生“招司机变贷款买车”的说法，她说物流行业都需要司机带车上岗，但车是怎么买的她们不干涉。至于宣传上标明的“公司有车”，那是广告投放人员的工作，自己只负责售后。

而公司承诺的每天5、600元的收入，张经理说自己不负责面试，并没有做出过这样的承诺。而当我们要求她联系负责面试的陈经理时，却遭到拒绝。

实际与承诺不符，如今挣不到钱，但想退车又得偿还贷款。腾先生他们怀疑自己陷入了“套路贷”，随后，特派员与腾先生一起将情况反映给了济南市天桥区市场监管局。市场监管局的工作人员答复将按照程序进行核实，核实清楚后依法依规移交处理。希望有关部门能够认真调查，尽快给出结果。(小溪办事)

【东风金融：发布6个月商用货车延期还本付息政策，助力卡友渡过难关】东风金融第一时间响应，5月26日制定《关于发布商用车零售金融客户专项延期还款政策的通知》。其中，发布实施细则提出，将对2023年6月30日前放款的商用货车消费贷款存量客户给予6个月延期还本付息政策支持。当前受疫情影响，经济放缓和材料上涨等因素影响，导致物流行业遭遇前所未有的困境，特别是卡车司机，更面临着高油价、低运费、还贷压力大等诸多问题。相信本次延期还贷政策的出台，将有效缓解广大卡友的资金周转困难。链接：网页链接

希望疫情过后，开车的司机朋友们一定要善待大货车司机，过让路的让路，该结货款的及时给钱就行。还有，生活困难的人不要再偷大货车的油了[祈祷]

【认真贯彻“23条”政策精神 湖南版金融稳企纾困“金九条”出炉】

近日，为贯彻落实人民银行、国家外汇管理局出台的《关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务的通知》要求，人民银行长沙中心支行、国家外汇管理局湖南省分局出台了《湖南省金融服务疫情防控和稳企纾困的实施意见》，明确九条金融服务措施。“九条措施”既紧扣当前全省各级各类市场主体应急性金融服务需求，也推动加大重点领域和薄弱环节的中长期融资供给，打出一套“长短结合、大小兼顾、全面发力”的支持疫情防控和稳企纾困湖南金融组合拳。

“九条措施”把保持信贷总量增长放在突出位置。强调要增强信贷总量增长的稳定性，保持全年新增贷款适度增长。同时，提出用好、用足再贷款、再贴现等货币政策工具和降准释放资金，支持金融机构加大对受疫情影响较大的小微和民营企业、农业经营主体和科技型企业贷款投放。引导金融机构按市场化、法治化原则向实体经济合理让利，促进企业综合融资成本稳中有降。

“九条措施”精准聚焦受疫情影响较大的重点行业、重点企业、重点人群金融服务需求，提出了操作性强、差异化的金融支持措施。在保障运输物流循环畅通方面，要求金融机构主动跟进和有效满足运输、物流企业融资需求，优化信贷审批流程，提供灵活便捷金融服务。对因疫情影响偿还贷款暂时困难的运输、物流企业和货车司机，合理给予贷款展期和续贷安排。在帮扶疫情受困人群方面，实施审慎宽容政策，对因感染新冠肺炎住院治疗或隔离人员、疫情防控需要隔离观察人员以及受疫情影响暂时失去收入来源的人群，各银行机构区分还款能力和还款意愿，对其存续个人住房等贷款，灵活采取合理延后还款时间、延长贷款期限、延迟还本等方式调整还款计划。在加大小微企业等受困市场主体金融支持方面，各银行机构要进行有效甄别，按市场化原则，对确因疫情影响还本付息有困难的市场主体给予降息、减费、展期、续贷等支持。同时，发挥好普惠小微贷款支持工具的正向激励作用，努力提升小微企业信用贷、首贷和中长期贷款占比。

“九条措施”强调金融在全省重大项目建设、强化能源保供、推进科技创新、产业链强链补链、全面推进乡村振兴方面的重要作用。在项目建设上，要求金融机构主动对接，保障我省重大项目融资供给。在能源保供方面，建立双碳金融项目库，用好碳减排支持工具、煤炭清洁高效利用专项再贷款，大力支持我省能源重大项目建设。在科技创新方面，抓实科技创新再贷款落地实施，加大对高新技术企业、专精特新中小企业、国家技术创新示范企业、制造业单项冠军企业等的信贷投入。在强链补链方面，大力推进“一链一行”、“一链一策”定制化金融服务，推动全省产业链供应链融资总量较快增长。在乡村振兴方面，建立重点种业企业融资对接和跟踪监测机制，加大对我省杂交水稻、生猪核心种源、优质食用菜籽油、果菜茶品种改良等种业项目的信贷支持力度；建立健全新型农业经营主体重点名单库，增加首贷和信用贷款投放。

“九条措施”积极回应了社会各界在住房金融、外汇服务、抗疫资金划拨、征信权益保护、人民币现金使用、金融消费投诉受理及处理方面的相关期待。比如，在住房金融服务方面，实施好差别化住房信贷政策，更好满足购房者合理住房需求；加大对优质项目的支持力度，保持房地产开发贷款平稳有序投放。在稳外贸和跨境融资服务方面，推行外贸企业跨境资金结算便利化措施，优化企业外债登记、额度及账户管理制度，创新跨境贸易金融产品，加强企业汇率风险管理服务。此外，提出多项金融惠企利民服务“暖心”举措。比如，落实小微企业、个体工商户支付手续费降费政策；建立绿色通道、24小时应急处置机制，全力保障疫情防控资金和各项退税资金及时拨付；明确受疫情影响相关人群逾期贷款可不作为逾期记录报送；多措并举保障公众用现需求和用现安全；畅通12363热线、线上调解平台等金融消费者权益咨询、投诉等受理和处理渠道。

为推动各项金融服务措施尽快落地生效，“九条措施”明确省内各级人民银行、各银行机构要实行“一把手”负责制，加强跟踪监测和效果评估，强化工作督办和考核通报，加大宣传引导，确保政策及时惠及市场主体。

来源：湖南电台《全省新闻联播》

记者：楚雄

编审：宁炜、赵庆丰、杨晨

小微企业贷款难怎么办，#疫情之下，越小的公司越不好做。前几天和一个跑物流的货车司机王师傅聊，像他们这样的小微企业想要复工复产，难度不小。前期需要租货车、加油，来回路上的过路费，有很大的成本，他们干完了活，还要等结款，疫情期间都没钱，结账周期就变的更长了，一来二去，拖个半年的情况都有，但是这半年还要继续跑运输，不然后半年就没钱赚。周转不开，就必须要靠贷款支持。

但作为货运司机，贷款也不是一帆风顺的。车是租的，能证明自己在干活挣钱的凭据只有一些运货单，这些东西在线下银行网点不算资产，做不了风险贷款。之前，王师傅找专门服务小企业主的网商银行拿到了10万额度。但最近货运旺季，单子多垫款也多，一次要坚持半年，明显有点不够了。不过还好前一阵，网商银行发布了新系统，试运行期间，王师傅当了第一个吃螃蟹的人。他把货车的照片，道路运输证和拉货的合同、发票上传，这个新系统能快速识别认证，重新评估资产能力，几分钟提额提到了30万，解了王师傅旺季运输的难题。#人机交互技术首次应用于小微信贷#

18号，我看到这个新系统终于正式发布了，名字叫“百灵”系统，还挺贴切。百灵百灵，就是能听话，可交流，会帮人实现愿望。“百灵”系统背后搭载了计算机视觉、大规模图计算、行业图谱等等高科技。简单来说，小老板们如果想要更多额度，可以上传自证依据——合同、发票、甚至店面照片、货架照片都可以。对小商家而言，之前只能等待系统随机给他们提额，就算不够用了也只能被动等待，现在，只要他们能证明自己的信用，就可以获取更多资金用来周转了。

我了解到，这也是行业内第一次运用人工智能信贷技术。原来提到人工智能，大家第一时间总想到Alpha Go、自动驾驶等等，我总觉得跟普通人距离太远，没想到网商银行居然把这么高精尖的技术运用到了数字金融、支持小微上，值得点赞。

【线上线下都可办理！一汽商用车零售客户延期还款专项政策实施】中国一汽坚决落实国务院国资委要求，对一汽金融（一汽财务有限公司及一汽租赁有限公司）2023年6月30日以前发放的商用货车消费贷款给予6个月延期还本付息政策支持。政策时间：即日起至2023年12月31日。符合上述情况的客户可向一汽金融提交申请。为便捷物流运输行业客户操作，提升客户体验。一汽金融建立线上及线下业务办理渠道，同时简化客户签约政策及流程，让客户快速享受到纾困解难政策。链接：网页链接

#应聘货车司机被要求贷款买车#今年7月底8月初，在长沙找工作的毛先生和肖先生等人通过“58同城”平台找工作。不久，他们都接到了长沙恒皓普创物流有限公司工作人员打来的电话称“招货车司机，综合收入每月可以达到18000元至25000元”，两人去了公司，在入职前先被要求购车租车，首付款加上贷款一共有十几万元。才跑了一单后，两人都只净赚100多元，这与当初工作人员承诺的综合收入差得太远；两人要求公司介绍别的运送业务，半个多月过去了，公司一直未予处理；无奈两人要求退车退款，也被一直拖着未予办理，随后工作人员逐渐联系不上。11月1日，毛先生等人来到公司，才发现公司已空无一人，据毛先生称还有十多人与他们有相同遭遇。目前，毛先生等人准备走法律程序解决此事。

对于企业经营来说，有三个方面是特别需要注重的：其一是“诚信乃经营之本”，做企业最重要的“软实力”就是信誉；其二是公平公正，务必做到“童叟无欺”，尤其是“店大欺客”那就更不可取了；其三是守规矩，“没有规矩不成方圆”，按章办事是企业经营发展的重要保障！

长沙恒皓普创物流有限公司通过“58同城”平台招工货车司机，承诺“员工在自备购车租车后，月综合收入可达到1.8万～2.5万”。这个条件应该是入职员工自卑购车租车的先决条件，否则员工也不会甘冒如此大风险；然而员工入职后的收入现实却被证明上当受骗了；而该物流公司却采取了一个令人无奈的“拖”字诀，最后干脆“跑路”了之。这种企业，一旦逮到了，就该杀一儆百，罚到倾家荡产！

从这家物流公司“卷钱”跑路的事实来看，这不仅是不诚信的问题，而是涉嫌违法犯罪了。我国《刑法》第266条【诈骗罪】规定：诈骗公私财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徙刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。

#长沙头条# 对此，你怎么看呢？我是@自在人生wub ，分享教育与生活常识，欢迎您的关注和支持。

#国务院印发稳经济六方面33项措施#《国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》于今日发布，提出6方面33项政策。其中，货币金融政策方面包括：鼓励对中小微企业和个体工商户、货车司机贷款及受疫情影响的个人住房与消费贷款等实施延期还本付息，加大普惠小微贷款支持力度，继续推动实际贷款利率稳中有降，提高资本市场融资效率，加大金融机构对基础设施建设和重大项目的支持力度等5项具体举措。

多位专家分析认为，受益于各项“稳增长”政策，经济底已经出现，随着政策的进一步发力，国内经济有望进一步筑底回升。https://www.yicai.com/news/101429909.html#传媒大家说#

看到一个招货运司机的广告，是这样描述的：

招聘货运司机：主营城际干线物流配送！现急招数名燃油4.2米高栏货车驾驶员。

薪资待遇：

单一帮公司开车（市内电动面包车4500元／月，城市干线运输4.2米货车基本工资6000元／月+运输流水25%提成。

自己带车或者租公司车辆承包公司货运线路，发放基本工资12000元+25%抽成；油费、过路费公司全程报销：每月纯收入15000元／月以上。

（每月休息4天）所有意向司机，必须到公司仓库跟车实习2天，双方再做选择；所有运输货物司机均不装不卸，只负责安全运输。

从描述上看也没什么套路啊！怕套路人家直接选择只当司机模式，一个月也是6000+的收入。但是看了后面一条自己带车或者租车就有12000+的收入，怕是更多的人会选择这个吧！

如果不出意外的话选择这个就会陷入套路 。自己带车一般都会说你的车不符合他们的要求 这样你就要么买车要么租车，也许你就会承受高出市场价的车价（这种情况下一般都是要求你贷款，上他们公司的户名），或者不一般的租金、押金、管理费等等其他费用。

还有从货源来说可能刚开始会给你足够的资源让你跑，后期货源越来越少……但是他所承诺的保底月薪肯定会给你考核运输量的，达不到就会扣你的费用，然而管理费租金之类的又不会减少。

跑一段时间后发现和公司描述的不一致，要求解除合同。他们就会说你违约啊，不听安排之类的扣除你的押金之类的。

当然还是有些正规的公司招物流司机，因此在选择的时候一定要擦脸眼睛，来不来就喊交钱的一定要注意。不要搞成本来就是来挣钱，结果钱没挣到反而被骗了的。

昨天，舅舅家的表哥打电话，诉苦说，自己快崩溃了。

表哥今年春天，贷款60多万买了一辆大货车，在新疆跑长途运输，现在钱没有赚到，还欠了一身债，还得还车贷，现在想死的心都有。

自表哥买车以来，就跑了两个月的运输，其余时间不是封在路上，就还趴窝在家里，由于是新手，业务少，路线不熟悉，经常没生意，断断续续两个月挣了5万多块钱。

每月还车贷1万多，眼看今年马上就结束了，不光没有挣到钱，还欠了一屁股债。

想想表哥也是够倒霉的，去年在郑州做生意，一年没有挣到一个子，想着今年去新疆大捞一笔，结果又是现在这种情况。

真是事事难料啊！

【力挺卡友渡难关 解放延期贷款免费申请 具体操作这么办！】近日，为响应国务院政策和力挺卡友渡难关，一汽解放推出了商用货车贷款延期还本付息政策。该政策的出台实施，受到了广大卡与的热烈欢迎，纷纷留言打电话感谢，同时也咨询了有关政策的解释口径和条件程序问题。针对广大卡友关心关切的问题，一汽解放官方详细解读来了：网页链接